MOTEUR HORS BORD TOHATSU 6 CV BI-CYLINDRES, MOTEURS BATEAUX, MOTEURS HORS BORD 4 TEMPS, MOTEURS THERMIQUES BATEAUX, MOTEURS TOHATSU

MOTEUR HORS BORD TOHATSU 6 CV BI-CYLINDRES

Sans permis jusqu'à 6cv. (mais puissance optimisée par le bi-cylindre), le moteur Hors Bord 4 temps 6 CV bi-cylindre de Tohatsu est un excellent compromis rapport qualité / prix. Disponible en arbre court ou arbre long.

Disponibilité : En cours de réapprovisionnement, livraison en 8 jours ouvrable

1 902,00€ TTC

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Moteurs Hors-bord TOHATSU

Historique

En 1956, TOHATSU Corporation est le premier industriel japonais à concevoir et à promouvoir un moteur hors - bord. Ce n'est donc pas par hasard si aujourd'hui TOHATSU est le 2ème constructeur de moteurs hors - bord au Japon et le troisième mondial.
Jour après jour, professionnels et plaisanciers peuvent apprécier la conception et la qualité des moteurs TOHATSU (précision des usinages, qualité des matériaux, résistance des pièces électriques, etc).

L’historique des moteurs Tohatsu débute en 1922, date à laquelle, pour la première fois au Japon, le département recherche et développement élabore le premier petit moteur à essence. 
Ces moteurs sont alors été installés sur plusieurs types de supports : sur une moto, sur des bateaux de pêche, sur des motoneiges ou encore pour équiper des pompes. C’est 1956 que Tohatsu réalise le premier moteur hors bord, un moteur d’une puissance de 1.5 cv à refroidissement à air.
Grâce à ce moteur, la notoriété de la marque Tohatsu acquiert rapidement une renommée. Le slogan de l’époque était "Tohatsu contribue à l’amélioration du transport de l’eau et à la modernisation des techniques
de pêche".
Depuis cette époque, les améliorations constantes dans la gamme ont été très importantes, et aujourd’hui Tohatsu nous propose plusieurs types de moteurs, qu’ils soient quatre temps ou deux temps, à carburation ou encore en injection, et ceci dans une large gamme de puissances.

En 2005, pour répondre à une demande de plus en plus importante, Tohatsu a construit une nouvelle usine dans la province de Nagano, au centre du japon. 
Cette usine d’une superficie de 98 000 m2 est équipée des dernières innovations techniques. Grâce entre autres à cette usine, Tohatsu va pouvoir une fois de plus appliquer sa philosophie qui est de produire des moteurs fiables ayant une bonne longévité afin de répondre aux attentes de ses clients.
Fort de sa longue expérience dans l’élaboration des moteurs hors bord, Tohatsu continue aujourd’hui d’apporter beaucoup d’attention et d’importance dans la recherche et le développement, ceci afin de pouvoir nous proposer demain des
moteurs encore plus puissants, plus fiables, plus économiques et aussi plus respectueux de l'environement

Cette nouvelle usine située à 200 km de Tokyo, près de Nagano, dont la capacité de production dépasse les 200 000 moteurs par an, va permettre à notre partenaire Japonais d’augmenter encore le niveau de production.

La compagnie japonaise Tohatsu est la deuxième plus grande productrice de moteurs hors-bord dans le monde.

Tohatsu confectionne tous les moteurs pour Mercury/Mariner de la gamme du 2,5 ch au 115 ch.

De plus, Tohatsu conçoit tous les moteurs hors-bord Nissan pour le Canada et les États-Unis.

Disponibilité : En cours de réapprovisionnement, livraison en 8 jours ouvrable

1 902,00€ TTC

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Moteurs Hors-bord TOHATSU

Historique

En 1956, TOHATSU Corporation est le premier industriel japonais à concevoir et à promouvoir un moteur hors - bord. Ce n'est donc pas par hasard si aujourd'hui TOHATSU est le 2ème constructeur de moteurs hors - bord au Japon et le troisième mondial.
Jour après jour, professionnels et plaisanciers peuvent apprécier la conception et la qualité des moteurs TOHATSU (précision des usinages, qualité des matériaux, résistance des pièces électriques, etc).

L’historique des moteurs Tohatsu débute en 1922, date à laquelle, pour la première fois au Japon, le département recherche et développement élabore le premier petit moteur à essence. 
Ces moteurs sont alors été installés sur plusieurs types de supports : sur une moto, sur des bateaux de pêche, sur des motoneiges ou encore pour équiper des pompes. C’est 1956 que Tohatsu réalise le premier moteur hors bord, un moteur d’une puissance de 1.5 cv à refroidissement à air.
Grâce à ce moteur, la notoriété de la marque Tohatsu acquiert rapidement une renommée. Le slogan de l’époque était "Tohatsu contribue à l’amélioration du transport de l’eau et à la modernisation des techniques
de pêche".
Depuis cette époque, les améliorations constantes dans la gamme ont été très importantes, et aujourd’hui Tohatsu nous propose plusieurs types de moteurs, qu’ils soient quatre temps ou deux temps, à carburation ou encore en injection, et ceci dans une large gamme de puissances.

En 2005, pour répondre à une demande de plus en plus importante, Tohatsu a construit une nouvelle usine dans la province de Nagano, au centre du japon. 
Cette usine d’une superficie de 98 000 m2 est équipée des dernières innovations techniques. Grâce entre autres à cette usine, Tohatsu va pouvoir une fois de plus appliquer sa philosophie qui est de produire des moteurs fiables ayant une bonne longévité afin de répondre aux attentes de ses clients.
Fort de sa longue expérience dans l’élaboration des moteurs hors bord, Tohatsu continue aujourd’hui d’apporter beaucoup d’attention et d’importance dans la recherche et le développement, ceci afin de pouvoir nous proposer demain des
moteurs encore plus puissants, plus fiables, plus économiques et aussi plus respectueux de l'environement

Cette nouvelle usine située à 200 km de Tokyo, près de Nagano, dont la capacité de production dépasse les 200 000 moteurs par an, va permettre à notre partenaire Japonais d’augmenter encore le niveau de production.

La compagnie japonaise Tohatsu est la deuxième plus grande productrice de moteurs hors-bord dans le monde.

Tohatsu confectionne tous les moteurs pour Mercury/Mariner de la gamme du 2,5 ch au 115 ch.

De plus, Tohatsu conçoit tous les moteurs hors-bord Nissan pour le Canada et les États-Unis.

Disponibilité : En cours de réapprovisionnement, livraison en 8 jours ouvrable

1 915,00€ TTC

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Moteurs Hors-bord TOHATSU

Historique

En 1956, TOHATSU Corporation est le premier industriel japonais à concevoir et à promouvoir un moteur hors - bord. Ce n'est donc pas par hasard si aujourd'hui TOHATSU est le 2ème constructeur de moteurs hors - bord au Japon et le troisième mondial.
Jour après jour, professionnels et plaisanciers peuvent apprécier la conception et la qualité des moteurs TOHATSU (précision des usinages, qualité des matériaux, résistance des pièces électriques, etc).

L’historique des moteurs Tohatsu débute en 1922, date à laquelle, pour la première fois au Japon, le département recherche et développement élabore le premier petit moteur à essence. 
Ces moteurs sont alors été installés sur plusieurs types de supports : sur une moto, sur des bateaux de pêche, sur des motoneiges ou encore pour équiper des pompes. C’est 1956 que Tohatsu réalise le premier moteur hors bord, un moteur d’une puissance de 1.5 cv à refroidissement à air.
Grâce à ce moteur, la notoriété de la marque Tohatsu acquiert rapidement une renommée. Le slogan de l’époque était "Tohatsu contribue à l’amélioration du transport de l’eau et à la modernisation des techniques
de pêche".
Depuis cette époque, les améliorations constantes dans la gamme ont été très importantes, et aujourd’hui Tohatsu nous propose plusieurs types de moteurs, qu’ils soient quatre temps ou deux temps, à carburation ou encore en injection, et ceci dans une large gamme de puissances.

En 2005, pour répondre à une demande de plus en plus importante, Tohatsu a construit une nouvelle usine dans la province de Nagano, au centre du japon. 
Cette usine d’une superficie de 98 000 m2 est équipée des dernières innovations techniques. Grâce entre autres à cette usine, Tohatsu va pouvoir une fois de plus appliquer sa philosophie qui est de produire des moteurs fiables ayant une bonne longévité afin de répondre aux attentes de ses clients.
Fort de sa longue expérience dans l’élaboration des moteurs hors bord, Tohatsu continue aujourd’hui d’apporter beaucoup d’attention et d’importance dans la recherche et le développement, ceci afin de pouvoir nous proposer demain des
moteurs encore plus puissants, plus fiables, plus économiques et aussi plus respectueux de l'environement

Cette nouvelle usine située à 200 km de Tokyo, près de Nagano, dont la capacité de production dépasse les 200 000 moteurs par an, va permettre à notre partenaire Japonais d’augmenter encore le niveau de production.

La compagnie japonaise Tohatsu est la deuxième plus grande productrice de moteurs hors-bord dans le monde.

Tohatsu confectionne tous les moteurs pour Mercury/Mariner de la gamme du 2,5 ch au 115 ch.

De plus, Tohatsu conçoit tous les moteurs hors-bord Nissan pour le Canada et les États-Unis.

Disponibilité : En cours de réapprovisionnement, livraison en 8 jours ouvrable

2 215,00€ TTC

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Moteurs Hors-bord TOHATSU

Historique

En 1956, TOHATSU Corporation est le premier industriel japonais à concevoir et à promouvoir un moteur hors - bord. Ce n'est donc pas par hasard si aujourd'hui TOHATSU est le 2ème constructeur de moteurs hors - bord au Japon et le troisième mondial.
Jour après jour, professionnels et plaisanciers peuvent apprécier la conception et la qualité des moteurs TOHATSU (précision des usinages, qualité des matériaux, résistance des pièces électriques, etc).

L’historique des moteurs Tohatsu débute en 1922, date à laquelle, pour la première fois au Japon, le département recherche et développement élabore le premier petit moteur à essence. 
Ces moteurs sont alors été installés sur plusieurs types de supports : sur une moto, sur des bateaux de pêche, sur des motoneiges ou encore pour équiper des pompes. C’est 1956 que Tohatsu réalise le premier moteur hors bord, un moteur d’une puissance de 1.5 cv à refroidissement à air.
Grâce à ce moteur, la notoriété de la marque Tohatsu acquiert rapidement une renommée. Le slogan de l’époque était "Tohatsu contribue à l’amélioration du transport de l’eau et à la modernisation des techniques
de pêche".
Depuis cette époque, les améliorations constantes dans la gamme ont été très importantes, et aujourd’hui Tohatsu nous propose plusieurs types de moteurs, qu’ils soient quatre temps ou deux temps, à carburation ou encore en injection, et ceci dans une large gamme de puissances.

En 2005, pour répondre à une demande de plus en plus importante, Tohatsu a construit une nouvelle usine dans la province de Nagano, au centre du japon. 
Cette usine d’une superficie de 98 000 m2 est équipée des dernières innovations techniques. Grâce entre autres à cette usine, Tohatsu va pouvoir une fois de plus appliquer sa philosophie qui est de produire des moteurs fiables ayant une bonne longévité afin de répondre aux attentes de ses clients.
Fort de sa longue expérience dans l’élaboration des moteurs hors bord, Tohatsu continue aujourd’hui d’apporter beaucoup d’attention et d’importance dans la recherche et le développement, ceci afin de pouvoir nous proposer demain des
moteurs encore plus puissants, plus fiables, plus économiques et aussi plus respectueux de l'environement

Cette nouvelle usine située à 200 km de Tokyo, près de Nagano, dont la capacité de production dépasse les 200 000 moteurs par an, va permettre à notre partenaire Japonais d’augmenter encore le niveau de production.

La compagnie japonaise Tohatsu est la deuxième plus grande productrice de moteurs hors-bord dans le monde.

Tohatsu confectionne tous les moteurs pour Mercury/Mariner de la gamme du 2,5 ch au 115 ch.

De plus, Tohatsu conçoit tous les moteurs hors-bord Nissan pour le Canada et les États-Unis.

Disponibilité : En cours de réapprovisionnement, livraison en 8 jours ouvrable

2 275,00€ TTC

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Moteurs Hors-bord TOHATSU

Historique

En 1956, TOHATSU Corporation est le premier industriel japonais à concevoir et à promouvoir un moteur hors - bord. Ce n'est donc pas par hasard si aujourd'hui TOHATSU est le 2ème constructeur de moteurs hors - bord au Japon et le troisième mondial.
Jour après jour, professionnels et plaisanciers peuvent apprécier la conception et la qualité des moteurs TOHATSU (précision des usinages, qualité des matériaux, résistance des pièces électriques, etc).

L’historique des moteurs Tohatsu débute en 1922, date à laquelle, pour la première fois au Japon, le département recherche et développement élabore le premier petit moteur à essence. 
Ces moteurs sont alors été installés sur plusieurs types de supports : sur une moto, sur des bateaux de pêche, sur des motoneiges ou encore pour équiper des pompes. C’est 1956 que Tohatsu réalise le premier moteur hors bord, un moteur d’une puissance de 1.5 cv à refroidissement à air.
Grâce à ce moteur, la notoriété de la marque Tohatsu acquiert rapidement une renommée. Le slogan de l’époque était "Tohatsu contribue à l’amélioration du transport de l’eau et à la modernisation des techniques
de pêche".
Depuis cette époque, les améliorations constantes dans la gamme ont été très importantes, et aujourd’hui Tohatsu nous propose plusieurs types de moteurs, qu’ils soient quatre temps ou deux temps, à carburation ou encore en injection, et ceci dans une large gamme de puissances.

En 2005, pour répondre à une demande de plus en plus importante, Tohatsu a construit une nouvelle usine dans la province de Nagano, au centre du japon. 
Cette usine d’une superficie de 98 000 m2 est équipée des dernières innovations techniques. Grâce entre autres à cette usine, Tohatsu va pouvoir une fois de plus appliquer sa philosophie qui est de produire des moteurs fiables ayant une bonne longévité afin de répondre aux attentes de ses clients.
Fort de sa longue expérience dans l’élaboration des moteurs hors bord, Tohatsu continue aujourd’hui d’apporter beaucoup d’attention et d’importance dans la recherche et le développement, ceci afin de pouvoir nous proposer demain des
moteurs encore plus puissants, plus fiables, plus économiques et aussi plus respectueux de l'environement

Cette nouvelle usine située à 200 km de Tokyo, près de Nagano, dont la capacité de production dépasse les 200 000 moteurs par an, va permettre à notre partenaire Japonais d’augmenter encore le niveau de production.

La compagnie japonaise Tohatsu est la deuxième plus grande productrice de moteurs hors-bord dans le monde.

Tohatsu confectionne tous les moteurs pour Mercury/Mariner de la gamme du 2,5 ch au 115 ch.

De plus, Tohatsu conçoit tous les moteurs hors-bord Nissan pour le Canada et les États-Unis.

- Moteurs avec allumage électronique d'une incontestable fiabilité et d'une qualité exceptionnelle de la gamme TOHATSU.


- Existe à commande à distance ou barre franche

- Les moteurs, pré rodés par l'usine, vous offriront le maximum de leur performance dès la première utilisation.


- Il est léger et compact, doté d'un grand réservoir d'huile pour une lubrification optimale, et il génère peu de bruit grâce à sa technologie 4 temps.

- ls sont livrés complets avec le réservoir, les raccords, le coupe circuit et possèdent une alarme de pression d'huile.
 

- Son trim est réglable en 6 positions.

- Le ressort de lançeur est large pour un démarrage facile et rapide.

- L'échappement de fait par l'hélice afin de limiter le bruit.

- Le refroidissement est contrôlé par un thermostat pour conserver une température constante du moteur.

- Le logement de pompe à eau est en inox pour plus de longévité.

- Le circuit de refroidissement est recouvert d'un traitement en zinc pour résister à la corrosion.

- La nourrice de 12 litres est incluse.

- L'hélice est en aluminium.

- Huile recommandée: synthèse 10W40

Modèle MFS6BZ MFS6BZ-S (arbre court) MFS6BZ-L (arbre long) MFS6BZ-EFL (arbre long démarrage électrique) MFS6BZ-EPL (arbre long commande à distance)
Type   4 temps   4 temps    4 temps    4 temps
Puissance  HP (kw) 6 (4.4)  HP (kw) 6 (4.4)   HP (kw) 6 (4.4)   HP (kw) 6 (4.4)
Régime moteur maxi.  tr/min 5000-6000  tr/min 5000-6000   tr/min 5000-6000   tr/min 5000-6000
Consommation   L/Hr 3.8   L/Hr 3.8    L/Hr 3.8    L/Hr 3.8
Nomb. de cylindres         2         2          2          2
Alésage X course   mm 59 x 45   mm 59 x 45   mm 55 x 44   mm 55 x 44
Cylindrée   cc 209      cc 209     cc 209     cc 209
Système de lubrifaication  pompe trochoïde  pompe trochoïde  pompe trochoïde  pompe trochoïde
Système d'allumage   Manuel   Manuel Manuel   Manuel
Bougie   NGK DCPR6E  NGK DCPR6E  NGK DCPR6E  NGK DCPR6E
Huile moteur  NMMA FC-W® 4 temps  NMMA FC-W® 4 temps  NMMA FC-W® 4 temps  NMMA FC-W® 4 temps 
Capacité réservoir huile     0.8 L    0.8 L    0.8 L    0.8 L
Poids     37 kg    37 kg    37 kg    37 kg
Capacité réservoir essence     12 L    12 L     12 L     12 L
Contrôle  Poignée grip  Poignée grip  Poignée grip  Poignée grip
Normes d'émission  EPA & CARB 3-Star  EPA & CARB 3-Star  EPA & CARB 3-Star  EPA & CARB 3-Star

 

FINANCEMENT POSSIBLE EN 10 X SANS FRAIS NOUS CONSULTER

Attention pour le transport, le moteur est livré sans huile dans le carter, il est indispensable de faire le plein avec l'huile fournie par nos soins avant de mettre le moteur en service.

garantie 3 ans dans tout le reseau

 

 


 

TOHATSU MOTEURS HORS-BORDS THERMIQUES